在大街上,校园里或者是企业内部,
随处可见的是停满自行车或者小轿车的钢结构车棚,
如果说小桥车还好,不怕雨淋的话,那么自行车就那么幸运了,
如果经常被雨淋的话非常容易生锈,使用寿命缩短。
所以建一个钢结构车棚来停放自行车,为自行车遮风挡雨就是一件很有必要的事了,
所以接下来小编哟啊为大家介绍的是钢结构车棚设计和施工方案。
别看小小的一个车棚,里面的设计方法可多着呢,
比如怎么设计可以节约材料,
以最少的材料,最少的时间建造出一个钢结构车棚,
怎么才能将车棚建造的结实又能挡雨,还可以尽量容纳更多的自行车,
这些都是有很深的学问在里面的,要满足这些要求,就得有一个好的设计方案了。
要建造钢结构车棚,首先就得准备好适量可靠的材料,
整个车棚使用的刚的规格分为两种,一种是承重的钢柱,
采用的是10cm*10cm的方管,而梁的话要求稍微低一些,
采用的是4cm*8cm的方管,然后是车棚的顶部了,
许多车棚采用的是塑料顶,我认为这种顶不够结实,
所以这里采用的是膜结构,更加结实耐用。再一个就是焊接材料了,
焊条、焊丝、焊剂这些都是不可缺少的材料,选购好这些材料之后就可以开始施工了。
在钢架搭起来之前要做的是预埋铁,准备好水准仪、电锤、电焊机等,
在地下埋好钢板之后,用电焊机和水准仪确保钢柱的水平,
然后将钢柱与之焊接好,注意每块钢板之间的距离,
再将其他的都焊接好之后,整体钢架就基本上算是搭建好了。
接下来按照设计好的方案,将钢柱以及梁每一根之间都用电焊机焊接牢固,
注意保证钢柱的竖直以及每根梁的水平,
不然整个钢架就不牢固,焊接好之后就是盖顶了,
这里采用的是膜结构顶,为什么呢?首先,高强度膜材料的出现,
让车棚的使用寿命达到三四十年,
即使是暴雨天气,膜材料顶也可以毫发无损。
除此之外,膜结构顶部的透光性非常好,也可以阻挡紫外线对车的损坏
。而且大家有没有觉得膜结构的车棚顶很有艺术气息呢?哈哈,这么多的优点,所以采用膜结构作为顶部。
经过小编介绍的钢结构车棚的设计方案以及施工方案,
是不是能够很好的帮助大家,为大家解决了车棚设计中的难题呢?
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